Современные лесные машины
Это были непростые годы творческих раздумий и поисков инвестиций. Взяв за основу лучшие образцы отечественного машиностроения, нам одновременно удалось наладить широкое творческое сотрудничество с научно-исследовательскими и проектно-конструкторскими организациями страны, чтобы воплотить в практику многие рыночные запросы лесозаготовителей, в частности, создавать и поставлять технику мирового уровня, а по цене отвечающей отечественному спросу. В связи с этим мы несомненно совершили в рыночные годы прорыв в производстве надежных, высокопроизводительных, комфортабельных и наконец-то природощадящих лесных машин. При этом наши специалисты стремятся заимствовать опыт зарубежных производителей, участвуя в престижных выставках.
Процесс технического и технологического обновления идет непрерывно. Совместно с институтом имени Патона в технологическом потоке внедрены современные сварочные комплексы, используются высококачественные и стойкие металлы и материалы, работающие в больших интервалах от низких до высоких температур. Производственные цеха оснащены металлорежущими станками с ЧПУ, новейшими расточными комплексами отечественного и японского производства. И если говорить о достоинствах нашей техники, то непременно нужно отметить уникальность отдельных узлов и агрегатов машин ЛТ-188КЛ, МЛ-137, МЛ-137-01, МСТ-1420, защищенных патентами РФ. Лесопогрузчик челюстной ЛТ-188КЛ – дипломант программы «100 лучших товаров России», трактора МЛ-137 И МЛ-137-01 удостоены бронзовых медалей на престижной всероссийской выставке «Российский лес».
Лесопогрузчик челюстной ЛТ – 188 КЛ
Руководство завода прекрасно сознает, что и в условиях хорошего спроса на машины кировского «Лесмаша» многие лесозаготовительные предприятия тем не менее нуждаются не только в гарантийном и послегарантийном сервисном обслуживании, но и в продолжении эксплуатации тракторов, исчерпавших свой ресурс. В связи с этим завод осуществляет полноценный капитальный ремонт трелевочных тракторов группы ТТ-4, погрузчиков-штабелеров ЛТ-72Б, челюстных лесопогрузчиков ЛТ-65Б, трелевочных агрегатов ЛТ-154А, сучкорезных машин ЛП-33А, лесоштабелеров ЛТ-33, изготавливает комплектующие и запасные части. Завод «Лесмаш» производит установку дополнительного лесовозного оборудования и гидроманипуляторов на грузовые автомобили ЗИЛ, МАЗ, Урал, КамАЗ, КрАЗ. На предприятии действуют участок по ремонту дизельных двигателей А-01МЛ, А-41, ЯМЗ, КамАЗ, литейное производство, участок резинотехнических изделий, освоены технологии изготовления гидроцилиндров для всех видов лесозаготовительных машин и рукавов высокого давления. Совсем недавно завод освоил абсолютно новое направление – изготовление на базе ТТ-4 и ТТ-4М машин для строительства нефтепроводов и газопроводов, а 18 из них уже успешно эксплуатируются в производственных подразделениях «Монтажспецстрой» и «Сибнефтепроводстрой» в Тюмени на прокладке трассы Тайшет-Китай.
Кировский ООО «Завод лесного машиностроения» готовится к своему 70-летию. Сегодня он обладает мощным техническим, производственным, инженерно-конструкторским потенциалом. Машиностроителей вместе с тем радует, что на подъеме находится весь лесопромышленный комплекс. Идет неуклонная модернизация, перестройка на увеличение объемов глубокой переработки древесины, наращивается общий экономический потенциал отрасли. Это вызывает у работников лесного комплекса уверенность в завтрашнем дне. Завод «Лесмаш» со своей стороны гарантирует поставку современных машин лесозаготовительной промышленности.
Владимир ФИЛИН,
генеральный директор ООО «Завод лесного машиностроения»
При перепечатке ссылка на www.woodbusiness.ru обязательна!
Почти в 70-летней истории Кировского завода лесного машиностроения (ООО «Завод Лесмаш») немало ярких страниц, характеризующих его как флагмана машиностроения для лесопромышленного комплекса России.
Машина трелевочная бесчокерная МЛ - 137
Наиболее значимые в этом плане – годы перехода к рыночной экономике, когда в условиях общей стагнации отрасли, руководство предприятия решительно осуществило техническую и технологическую модернизацию производства в целях освоения выпуска на базе как собственного модельного ряда машин, так и тракторов Алтайского (ТТ- 4М) и Онежского (ТЛТ- 100) тракторных заводов современной техники, конкурирующей с европейскими аналогами. Сегодня в лесных регионах пользуются стабильным спросом. трелевочные машины МЛ-137 и МЛ-137-01, челюстные лесопогрузчики ЛТ-188КЛ, трелевочные бесчекерные машины ЛТ-187. Все представленные трактора предназначены для эксплуатации в условиях равнинного и холмистого рельефа, со снежным покровом до 1 метра, в интервале температур от – 400С до +400С.
Машина трелевочная бесчокерная МЛ – 137 -01
По оценкам многих специалистов, рост лесопромышленного комплекса (ЛПК) России к 2010 году может достигнуть 19%, а доля российского ЛПК на мировом рынке – 6%. Немаловажную роль в реализации столько амбициозных планов может сыграть и техническое оснащение предприятий ЛПК.
В одной из предыдущих статей на портале www.woodbusiness.ru мы рассказывали о приходе в Россию техники компании Tigercat. По итогам зимнего сезона можно сказать, что ставка предприятий на новую для России канадскую лесозаготовительную технику оправдала себя в полной мере. Предварительные итоги комментирует генеральный директор компании «Канадские лесные технологии» Александр Орлов.
Основным способом заготовки древесины малыми предприятиями, валки спелого и перестойного древостоя на арендованных площадях по-прежнему остаются добровольно-выборочная и постепенная рубки. Так что основной лесозаготовительной машиной по-прежнему остается трелевочный трактор. О проблемах его использования на летних делянках и пойдет речь в этой статье.