|
Компания «Цеппелин Русланд» представляет мощный харвестер Ponsse Ergo
Эффективность Ponsse Ergo позволяет бросить вызов любому другому харестеру своего класса в мире и основана на управлении мощным дизельным двигателем с турбонаддувом Мercedes-Benz двухконтурной гидравлической системой, в которой один из двух насосов высокой производительности подаёт гидромасло для движения гидроманипулятора, в то время как другой насос предназначен только для операций харвестерной головки.
 Система облегчает использование нескольких одновременных движений и функций без изменений в скорости, которая препятствовала бы работе. Оператор харвестера может демонстрировать его истинные способности, не волнуясь об основных операциях машины.
Запатентованная активная подвеска передней оси дает первоклассную рабочую эргономику более эффективно, чем любой другой харвестер. Эта система держит уровень горизонта, компенсируя все неровности ландшафта и устраняет, благодаря низкому центру тяжести машины, любое боковое движение раскачивания, которому мог бы быть подвергнут оператор.
 Несмотря на большие способности, проворство и активную подвеску, которая равномерно распределяет давление небольшого веса на почву, делают харвестер Ponsse Ergo идеалом для экологически чувствительных ландшафтов. Комплектация различными харвестерными головками, гидроманипуляторами, шинами и другими, как основными, так и дополнительными опциями, позволяют использовать харвестер Ponsse Ergo в широком диапазоне условий в зависимости от требований наших заказчиков.
Opti 4G – операционная система нового поколения.Система помогает оператору распиливать стволы точно по заданным размерам и значительно повышает производительность лесозаготовки и степень обработки древесины на лесосеках.
 Применение Opti 4G очень простое, так как основано на обычной операционной системе Windows. Высокая вычислительная мощность и объём памяти гарантируют быструю раскряжёвку и точное измерение формы ствола.
Применение операционной системы Windows делает возможным использование прикладных программ для передачи данных с помощью интернета по средствам сотовой телефонной связи.
Технические характеристики Ponsse Ergo
Двигатель
|
МВ ОМ 906 LA
|
Мощность
|
205 кВт
|
Крутящий момент
|
1100Нм/1200-1500 об/мин
|
Объём топливного бака
|
400 л
|
Собственный вес
|
15 750 кг
|
Габаритные размеры
|
|
Ширина
|
2.840 мм
|
Длина
|
7.680 мм
|
Высота
|
3.770 мм
|
Дорожный просвет
|
610 мм
|
Скорость передвижения
|
|
Первая передача
|
0-8 км/ч
|
Вторая передача
|
0-25 км/ч
|
Рабочая гидравлика
|
|
Насос харвестерной головки
|
190 см3
|
Насос манипулятора
|
145 см3
|
Электросистема
|
|
Напряжение
|
24 В
|
Аккумуляторы
|
2х180 Ачас
|
Зарядный генератор
|
2х80 А
|
Гидроманипулятор
|
Понссе HN 125
|
Вылет
|
10 м
|
Сила тяги
|
27 кН
|
Подъёмный момент
|
110-190 кНм
|
Угол поворота
|
280 град.
|
Харвестерная головка
|
Понссе Н 73
|
Вес
|
1100 кг
|
Подающее устройство
|
3 метал. ролика
|
Освещение
|
30 рабочих ламп
|
Кабина управления
|
|
Опрокидываемая безопасная кабина,
|
удовлетворяет нормам ISO 3471
|
Окна поликарбонатные,
|
|
Сидение пневмоподпружиненное, полностью регулируемое, обогреваемое
|
|
Кондиционер воздуха, обогреватель кабины
|
|
Оснащение:
|
|
Измерительное устройство «Понссе Опти»
|
|
Счётчик метража
|
|
Предпусковой подогреватель двигателя
|
|
Электрический насос для закачки топлива
|
|
Электрический насос для закачки гидромасла
|
|
Обучение операторов
|
|
Комплект инструмента
|
|
Гусеницы и цепи колёсных пар
|
|
CD/МР3-Магнитола
|
|
|
Компания «Fecon, Inc» (США) выпустила новый гусеничный транспортер «FTX148-L» для мульчирования почвы, который сочетает в себе эргономичный дизайн с высокой производительностью.